中小(xiao)工(gong)業(ye)(ye)企(qi)(qi)業(ye)(ye)在(zai)國家"放小(xiao)""扶(fu)小(xiao)"政策指導下(xia)，進行改制(zhi)和(he)新機(ji)制(zhi)規(gui)范運(yun)作的(de)(de)(de)改變，國家對(dui)中小(xiao)工(gong)業(ye)(ye)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)信貸(dai)金融政策，以及(ji)(ji)引導中小(xiao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)調整、改革和(he)發(fa)(fa)展(zhan)的(de)(de)(de)主要措施(shi)，市場競爭(zheng)、社會的(de)(de)(de)發(fa)(fa)展(zhan)變化(hua)都(dou)將成為(wei)影響中小(xiao)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)(de)(de)外部環境因素。但是，中小(xiao)工(gong)業(ye)(ye)企(qi)(qi)業(ye)(ye)長期(qi)采用"大而(er)全""小(xiao)而(er)全"生產(chan)模式和(he)經營(ying)觀念，物流活(huo)動及(ji)(ji)其組織(zhi)管(guan)理(li)呈(cheng)現分割和(he)封閉狀況，必定對(dui)物流公司發(fa)(fa)展(zhan)產(chan)生內在(zai)的(de)(de)(de)重要的(de)(de)(de)影響，主要表現為(wei)以下(xia)幾個方面

　　觀念影響

　　中小(xiao)工(gong)業企業一般實行單一的生(sheng)產(chan)管理，企業經營范圍封閉，缺乏進入市場和社(she)會的一體化模式，習慣于(yu)傳統的企業儲運方(fang)式，重(zhong)生(sheng)產(chan)、輕儲運，難以形成(cheng)現代物(wu)(wu)流(liu)管理思想，對(dui)物(wu)(wu)流(liu)公司(si)存在認識上(shang)觀(guan)念上(shang)的障礙，是影(ying)響物(wu)(wu)流(liu)公司(si)發(fa)展的根本(ben)因素。

　　結構影響

　　中小企業量大(da)面(mian)廣，總規(gui)模不小，但組(zu)織和(he)產業結(jie)構(gou)不合理，低(di)水平重(zhong)復建設，重(zhong)復投(tou)入，在相當多(duo)行(xing)業形(xing)成(cheng)產品供(gong)大(da)于求、結(jie)構(gou)性過剩，普(pu)遍存在產業關聯(lian)度較(jiao)低(di)，缺乏(fa)社會化、專業化分工協作，是影(ying)響(xiang)物流公司發展的重(zhong)要(yao)因素。

技術因素

　　雖然信息(xi)產業(ye)給中小企業(ye)注(zhu)入了大(da)量高新(xin)技術(shu)，但資源與技術(shu)構成不合理，普遍存(cun)在設施設備老化，物(wu)流(liu)(liu)技術(shu)水平低，難以(yi)適(shi)應現代化專業(ye)物(wu)流(liu)(liu)發(fa)展的需要，是(shi)影響物(wu)流(liu)(liu)公司發(fa)展的主要因素(su)。

　　管理因素

　　大(da)多數中小工業企業在(zai)較(jiao)大(da)程度上(shang)缺乏(fa)較(jiao)為科學的內部管(guan)理制度，缺乏(fa)管(guan)理組(zu)織能(neng)力在(zai)生產(chan)(chan)管(guan)理上(shang)處于(yu)混亂狀(zhuang)態，在(zai)組(zu)織經營(ying)上(shang)處于(yu)無序狀(zhuang)態。產(chan)(chan)前沒(mei)有(you)市(shi)場調研(yan)，沒(mei)有(you)嚴格的成本核(he)算；產(chan)(chan)中沒(mei)有(you)生產(chan)(chan)控制，沒(mei)有(you)營(ying)銷策略；產(chan)(chan)后沒(mei)有(you)售后服務，是制約物流(liu)公司發展(zhan)的基(ji)礎(chu)因素。

　　人才因素

　　中小(xiao)企業普(pu)遍(bian)存(cun)在(zai)員工素質低，知識(shi)構成不合理，人才匱乏(fa)，缺乏(fa)創新能力(li)的(de)情況，是制約物流(liu)公司(si)發展(zhan)的(de)核心因素。

　　物流公司企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)信(xin)息化(hua)建設目標應(ying)是針對整(zheng)個(ge)企(qi)(qi)業(ye)(ye)的(de)供應(ying)鏈綜合管(guan)理，實(shi)施企(qi)(qi)業(ye)(ye)級(ji)的(de)信(xin)息系統建設。這樣才能跨越部門的(de)界限，實(shi)現(xian)各(ge)個(ge)部門的(de)數據和信(xin)息的(de)互(hu)聯互(hu)通，并在此基(ji)礎上，實(shi)現(xian)信(xin)息的(de)集中查詢和集中發(fa)(fa)放。中國(guo)(guo)物流公司企(qi)(qi)業(ye)(ye)應(ying)在借鑒西方發(fa)(fa)達國(guo)(guo)家的(de)物流公司發(fa)(fa)展(zhan)經驗的(de)基(ji)礎上，廣泛運(yun)用計(ji)算(suan)機技術(shu)以(yi)及通信(xin)技術(shu)提高企(qi)(qi)業(ye)(ye)自身(shen)的(de)運(yun)輸(shu)效率和服務能力，增強(qiang)(qiang)核心競爭(zheng)(zheng)力，也只有這樣，才能在市(shi)場競爭(zheng)(zheng)中將企(qi)(qi)業(ye)(ye)做大做強(qiang)(qiang)。