常(chang)在(zai)河(he)邊走哪有不(bu)(bu)濕鞋(xie)？開車(che)何嘗不(bu)(bu)是(shi)一樣，尤其是(shi)那些(xie)常(chang)常(chang)走高(gao)速司機朋友，吃違章簡直(zhi)就是(shi)家(jia)常(chang)便飯。其中不(bu)(bu)乏一些(xie)“反(fan)人類”的(de)陷(xian)阱，不(bu)(bu)得不(bu)(bu)防。下面就給大家(jia)帶來(lai)常(chang)見的(de)“罰單陷(xian)阱”， 看完可以爭取做到(dao)0違章。1、過ETC不(bu)(bu)減速高(gao)速入口收(shou)費站(zhan)之前的(de)白(bai)色實線不(bu)(bu)要壓，不(bu)(bu)然(ran)分分鐘會被(bei)記3分，罰款20...
2019-04-27 859
現在(zai)社會(hui)(hui)上越來越多貨物(wu)(wu)運輸(shu)公(gong)(gong)司產(chan)生，這(zhe)樣的壞境市場也(ye)給消(xiao)費者(zhe)(zhe)提供很(hen)多非常實惠的的服(fu)務(wu)(wu)，各物(wu)(wu)流公(gong)(gong)司的一些價格可能會(hui)(hui)大(da)不相同，服(fu)務(wu)(wu)質量和(he)服(fu)務(wu)(wu)價格也(ye)會(hui)(hui)存在(zai)很(hen)大(da)的差異，所以這(zhe)里消(xiao)費者(zhe)(zhe)都會(hui)(hui)選擇經濟(ji)成(cheng)本(ben)低的，而(er)且能夠快速(su)完(wan)成(cheng)任務(wu)(wu)的貨運物(wu)(wu)流公(gong)(gong)司。很(hen)多消(xiao)費者(zhe)(zhe)選擇貨物(wu)(wu)運輸(shu)的時候(hou)，他們會(hui)(hui)有很(hen)多標準，...
2019-04-27 449
在進(jin)(jin)行物流運(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中，安(an)全(quan)性(xing)是(shi)非常重要的(de)(de)(de)(de)，尤其是(shi)在長途(tu)運(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)(de)過(guo)程中，受(shou)到外界的(de)(de)(de)(de)因(yin)素(su)(su)干擾(rao)和(he)自身(shen)的(de)(de)(de)(de)疲勞，導致(zhi)運(yun)(yun)輸過(guo)程變得更加的(de)(de)(de)(de)困難。天氣的(de)(de)(de)(de)不確定(ding)變化，運(yun)(yun)輸車輛的(de)(de)(de)(de)突(tu)然損壞(huai)等等，都會(hui)影(ying)響到運(yun)(yun)輸的(de)(de)(de)(de)安(an)全(quan)。所以，在進(jin)(jin)行運(yun)(yun)輸作業的(de)(de)(de)(de)時(shi)候(hou)，人員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)配備、運(yun)(yun)輸路線的(de)(de)(de)(de)選擇、駕駛員(yuan)(yuan)的(de)(de)(de)(de)心理素(su)(su)質、運(yun)(yun)輸車輛的(de)(de)(de)(de)完...
2019-04-27 808
