1．物(wu)流配送(song)中心根據客戶的(de)(de)發貨(huo)指令視庫存情況做(zuo)相應的(de)(de)配送(song)處理。

2．根據配送計(ji)劃系統將自(zi)動地進行(xing)車輛、人員、相應的(de)出庫處理。

3．根據選好的(de)因素由專人(ren)負責(ze)貨物的(de)調配處(chu)理，可分自動配貨和人(ren)工配貨，目的(de)是(shi)為了更(geng)高效(xiao)的(de)利用物流公司手(shou)頭的(de)資源(yuan)。

4．根據(ju)系統的安排結果按(an)實(shi)際情況進(jin)行人(ren)工調整。

5．在安排(pai)好后，系統(tong)將根據(ju)貨(huo)物所(suo)放地點（庫位）情況按(an)物流公司自己設定的優化(hua)原則打印出揀貨(huo)清單。

6．承運(yun)人憑揀(jian)貨清單到倉庫(ku)提貨，倉庫(ku)那頭做相(xiang)應的(de)出庫(ku)處理。

7．裝車完畢(bi)后，根據所送(song)客戶數打印出相應的(de)送(song)貨單。

8．車(che)輛(liang)運輸途中(zhong)可通(tong)過GPS車(che)輛(liang)定位(wei)系(xi)統隨(sui)時監控，并做到信息(xi)及時溝(gou)通(tong)。

9．在(zai)貨物到達目的地(di)后(hou)，經受(shou)貨方確認后(hou)，憑回單向物流配送中心確認。

10．產生(sheng)所(suo)有(you)需(xu)要的統計分析數(shu)據和財務結算(suan)，并產生(sheng)應收款(kuan)與應付款(kuan)。