•  物流智能化,配送更高效

    最近,一段中(zhong)國(guo)快遞(di)“黑科技”的視(shi)頻在(zai)網(wang)絡上走(zou)紅。偌大(da)的車間里(li),沒有(you)一個分揀工,智(zhi)能分揀機器人有(you)條(tiao)不(bu)紊地托著包裹(guo)快速運行,并準(zhun)確(que)將包裹(guo)“倒”進指定分揀口。這讓很多小伙(huo)伴驚呼:智(zhi)能物(wu)流(liu)(liu)來了! 所謂智(zhi)能物(wu)流(liu)(liu),即利用大(da)數(shu)據、云(yun)計算、物(wu)聯(lian)網(wang)、智(zhi)能化集成等技術,借助先進物(wu)流(liu)(liu)設備(bei),...

    2019-04-27 186

  •  物流司機們盤點最容易中招的“違章陷阱”

    常(chang)在河邊(bian)走(zou)哪有(you)不(bu)濕(shi)鞋(xie)?開(kai)車何嘗不(bu)是一樣,尤其是那(nei)些常(chang)常(chang)走(zou)高(gao)速司(si)機朋友,吃(chi)違(wei)章簡直就(jiu)是家常(chang)便(bian)飯(fan)。其中不(bu)乏一些“反人類”的(de)(de)陷阱,不(bu)得(de)不(bu)防。下(xia)面就(jiu)給大家帶來常(chang)見的(de)(de)“罰單陷阱”, 看完可以(yi)爭(zheng)取做(zuo)到0違(wei)章。1、過(guo)ETC不(bu)減速高(gao)速入口(kou)收費站之前的(de)(de)白色(se)實(shi)線不(bu)要壓,不(bu)然分(fen)分(fen)鐘會被(bei)記3分(fen),罰款20...

    2019-04-27 859

  • 中山優騏貨物運輸做到既經濟又快速

    現在社(she)會(hui)上越(yue)來越(yue)多貨物運(yun)輸(shu)公司(si)(si)產生,這(zhe)樣的壞境(jing)市(shi)場也給消(xiao)費者(zhe)提(ti)供很(hen)多非(fei)常實惠的的服務(wu),各物流公司(si)(si)的一些價格可能會(hui)大不相同,服務(wu)質量和服務(wu)價格也會(hui)存在很(hen)大的差異(yi),所以這(zhe)里消(xiao)費者(zhe)都會(hui)選(xuan)(xuan)擇經濟成本低的,而且能夠快(kuai)速(su)完(wan)成任務(wu)的貨運(yun)物流公司(si)(si)。很(hen)多消(xiao)費者(zhe)選(xuan)(xuan)擇貨物運(yun)輸(shu)的時候(hou),他(ta)們會(hui)有很(hen)多標準,...

    2019-04-27 449

  • 優騏物流:物流運輸中安全性的重要性 

    在進行(xing)物流運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)過(guo)程中,安(an)(an)全(quan)性是(shi)非常重要的(de)(de),尤其是(shi)在長途運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)過(guo)程中,受到外界的(de)(de)因素干擾和(he)自(zi)身的(de)(de)疲勞,導致運(yun)(yun)(yun)輸(shu)過(guo)程變得更(geng)加的(de)(de)困難。天氣的(de)(de)不確定變化,運(yun)(yun)(yun)輸(shu)車輛(liang)的(de)(de)突然損壞等(deng)等(deng),都會影(ying)響到運(yun)(yun)(yun)輸(shu)的(de)(de)安(an)(an)全(quan)。所以,在進行(xing)運(yun)(yun)(yun)輸(shu)作業的(de)(de)時候,人員的(de)(de)配備、運(yun)(yun)(yun)輸(shu)路線的(de)(de)選擇、駕駛員的(de)(de)心理(li)素質、運(yun)(yun)(yun)輸(shu)車輛(liang)的(de)(de)完...

    2019-04-27 808

  • 深度解析我國物流行業的發展特點與趨勢 

    物流產(chan)(chan)業作為(wei)國民經(jing)濟(ji)的(de)動脈系統,連(lian)接經(jing)濟(ji)的(de)各個(ge)部(bu)門并使(shi)(shi)之成(cheng)為(wei)一個(ge)有機的(de)整體(ti)(ti),其發(fa)展程(cheng)度成(cheng)為(wei)衡量(liang)一個(ge)國家現代(dai)化程(cheng)度和(he)綜合國力(li)的(de)重要標志之一。 物流產(chan)(chan)業作為(wei)國民經(jing)濟(ji)的(de)動脈系統,連(lian)接經(jing)濟(ji)的(de)各個(ge)部(bu)門并使(shi)(shi)之成(cheng)為(wei)一個(ge)有機的(de)整體(ti)(ti),其發(fa)展程(cheng)度成(cheng)為(wei)衡量(liang)一個(ge)國家現代(dai)化程(cheng)度和(he)綜合國力(li)的(de)重要標...

    2019-04-27 237

  •  全球物流增長的新趨勢

    物(wu)流(liu)業在國際商業社會中發揮(hui)的作用(yong)日益重要。2011年時全(quan)球物(wu)流(liu)收入就已達9810億歐元,而到2020年時,全(quan)球物(wu)流(liu)服(fu)務市場有(you)望以每年3%的速(su)度持續增長(chang)。羅蘭(lan)貝格管理咨詢公司與巴克萊銀行近期共(gong)同(tong)發布(bu)《全(quan)球物(wu)流(liu)市場發展(zhan)趨勢分析》(Global Logistics Markets – ...

    2019-04-27 199